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    成都鋼材廠

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    成都16MnCr5齒輪鋼廠家:社會(huì)庫存由升轉(zhuǎn)降 需求旺季提前到來?

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 17:35:01

        16MnCr5齒輪鋼是從德國引進(jìn)的鋼種,相當(dāng)于我國15CrMn鋼,但力學(xué)性能要優(yōu)于15CrMn鋼,有較好的淬透性和切削性,對(duì)較大截面零件,熱處理后能得到較高表面硬度和耐磨性,低溫沖擊韌度也較高。16MnCr5齒輪鋼經(jīng)滲碳淬火后使用,主要用于制造齒輪、蝸桿、密封軸套等零部件。

        今年受新冠肺炎疫情影響,鋼材需求釋放延后,鋼材社會(huì)庫存的回升時(shí)間也隨之推遲。但僅僅延遲了一周時(shí)間,從6月下旬開始,鋼材社會(huì)庫存依然遵循市場(chǎng)規(guī)律出現(xiàn)了季節(jié)性回升,并且持續(xù)增長了6周時(shí)間。然而,本周社會(huì)庫存竟然一反常態(tài)出現(xiàn)了由升轉(zhuǎn)降。

        那么,首先來回顧一下今年以來的鋼材社會(huì)庫存總體情況。從今年年初開始,鋼材社會(huì)庫存處于上升狀態(tài);在農(nóng)歷新年和新冠肺炎疫情影響之下,更是出現(xiàn)了漫長的累庫過程。經(jīng)過2個(gè)多月的時(shí)間的累積,鋼材社會(huì)庫存在3月中旬達(dá)到了近十年來的最高值。

        從3月中旬開始,隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn),各行各業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),鋼材需求開始回升,鋼材社會(huì)庫存出現(xiàn)回落。從3月中旬到4月底,庫存下降幅度最大, 累計(jì)下降了625.5萬噸,降幅達(dá)到了27%。從5月份開始,庫存的下降速度出現(xiàn)了一定的放緩,6月份出現(xiàn)了明顯放緩。最終,在6月下旬停下了庫存“十四 連降”的腳步,出現(xiàn)了回升。

        在鋼材需求淡季影響,鋼材社會(huì)庫存持續(xù)攀升,出現(xiàn)了“六連漲”;但本周打破了這一趨勢(shì),社會(huì)庫存出現(xiàn)了下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截 止2020年8月7日,蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的29個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì)庫存為1379萬噸,較上周下降了16.2萬噸,降幅為1.16%。但值得注意的是,目前的社 會(huì)庫存量依然高于去年同期220.3萬噸,增幅達(dá)19.01%。

        本次的鋼材社會(huì)庫存下降是意料之中的事情,蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,隨著8月份的到來,高溫多雨天氣逐漸好轉(zhuǎn),加上國家相關(guān)政策的刺激,后期鋼材需求也將逐漸恢復(fù),鋼材社會(huì)庫存也自然會(huì)出現(xiàn)由升轉(zhuǎn)降的情況。

        鋼材產(chǎn)量方面,從今年4月開始快速恢復(fù),5月粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高,6月再創(chuàng)歷史新高。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2020年7月下 旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2389.60萬噸、鋼材2397.93萬噸,粗鋼平均日產(chǎn)217.24萬噸,環(huán)比增長1.59%、同比增長11.65% 再創(chuàng)歷史新高。

        在如此之高的鋼鐵產(chǎn)量面前,鋼材社會(huì)庫存的下降離不開需求的功勞。國家為了挽回一季度經(jīng)濟(jì)下滑的損失,先后提出了“六穩(wěn)”、“六保”、“兩新一 重”等一系列穩(wěn)增長、促發(fā)展、保民生的相關(guān)政策;并且加大加快發(fā)行地方專項(xiàng)債,大力推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的批復(fù)和落地。因此,近期市場(chǎng)信心大振,螺紋鋼期貨價(jià) 格出現(xiàn)了大幅上漲,一舉突破了3800元大關(guān)。

        截止8月7日,上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩下跌,收?qǐng)?bào)3832元/噸,下跌23元/噸,跌幅為0.6%;較上月同期上漲了198元/噸,漲 幅5.45%。截止8月7日,據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3797元/噸,較上月同期上漲了 94元/噸,增幅為2.54%。螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨價(jià)格均出現(xiàn)了不同程度的上漲。

        蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示,今年的情況比較特殊,受疫情影響多個(gè)施工項(xiàng)目延遲開工,需求出現(xiàn)了滯后,因此下游需求韌性較足。在抵消了整體淡 季的影響下,今年七、八月份鋼市需求好于往年,表現(xiàn)出淡季不淡的行情。目前更是有不少商家看好下半年鋼需,提前進(jìn)行備貨,準(zhǔn)備迎接9、10月份鋼材需求旺 季的到來。


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